よわ1AUTOS
| Reload |
プラグコード交換しました。
いいー感じでエンジン回ってます(*^▽^)ノ彡☆ばんばん!
それにしても、整備しづらいバイクだわ
2・3番のコードを交換したんだけど
ラジエターホースを取り外さないとコイルが取り出せなくて
結構手間だったyo
今度は、プラグコードのリーク発見
コードが劣化したんだねー
やっとこさ、キャブ組上がりました。
ダイアフラム脇とパイロットジェットのOリング
フロート室のパッキン交換しました。
心配していたチェーンテンショナーも無事入手できとりつけました。
キャブの同調も取れ快調です。
90年前?のウルフ(250)がすっごいと。今も走るんだものねー
しかし、なぜここは荒らされないんだろー??
階層が深いからかな?
面白いです、MV AGUSTA 750sの音にしびれました。
この輸入1号車、国旗に包まれてやってきたとか・・・
やることが憎いですよね。
旧車は見たり音を聞いたりするのは良いけど乗るのは
・・・かな?でも欲しいような。。不思議な魅力ありますよね。